停車難，難停車！近年來(lái)，隨著汽車保有量的大幅增加，停車難、停車場(chǎng)收費(fèi)等一直是廣大市民關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。近段時(shí)間以來(lái)，多位市民通過(guò)本報(bào)熱線等多種渠道，對(duì)濰城區(qū)中百大廈北側(cè)“中百街停車場(chǎng)”的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提出質(zhì)疑。記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查了解。
中百街停車場(chǎng)。

　　投訴一：

　　市民X先生反映，前段時(shí)間他開車到濰城區(qū)中百大廈附近取東西，把車停在了中百大廈北側(cè)的中百街停車場(chǎng)。“我取東西前后用了不到20分鐘，可離開停車場(chǎng)時(shí)被收取了5元停車費(fèi)。”X先生對(duì)“一進(jìn)入停車場(chǎng)便收費(fèi)”不認(rèn)可。

　　投訴二：

　　“我在濰城區(qū)勝利街中百大廈后面的中百街停車場(chǎng)停車10分鐘，出門時(shí)被要求交5元停車費(fèi)，這有點(diǎn)不合理。”市民W女士稱，濰城區(qū)中百大廈區(qū)域人流量、車流量都很大，停車難現(xiàn)象本來(lái)就很突出。如果堅(jiān)持這樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，就多少有點(diǎn)以位置“壟斷”而賺錢的嫌疑了。

　　W女士告訴記者，她曾就該停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題咨詢過(guò)有關(guān)單位，得到的解釋是，該停車場(chǎng)價(jià)格管理形式在濰城區(qū)發(fā)改局備案，執(zhí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)格。根據(jù)濰坊市停車服務(wù)收費(fèi)管理辦法濰發(fā)改物價(jià)[2018]84號(hào)第十條：實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)格的停車服務(wù)，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由經(jīng)營(yíng)者自主制定；第二十三條：實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)格的停車服務(wù)免費(fèi)辦法由經(jīng)營(yíng)者自主確定；第十九條：采用計(jì)時(shí)收費(fèi)停車場(chǎng)不足30分鐘按30分鐘計(jì)費(fèi)。目前，該停車場(chǎng)白天（7：00-19：00）每30分鐘5元，沒有超出公示價(jià)格收取停車費(fèi)用。

　　
中百街停車場(chǎng)。

　　投訴三：

　　D先生來(lái)電反映，4月10日他駕駛車輛從濰城區(qū)和平路與勝利街交叉口西北角中百大廈北面通行，因巷子道路較窄，車輛調(diào)頭過(guò)程中無(wú)奈進(jìn)入了巷子北側(cè)的中百街停車場(chǎng)。“前后不到1分鐘時(shí)間收取了我5元停車費(fèi)，這樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)合理嗎？30分鐘以內(nèi)免費(fèi)停車，很難做到嗎？”D先生對(duì)此十分不解。

　　記者調(diào)查——

　　城區(qū)多數(shù)“市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)停車場(chǎng)”停車不足30分鐘免費(fèi)

　　帶著市民反映的問(wèn)題，記者對(duì)我市城區(qū)部分“市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)停車場(chǎng)”進(jìn)行了探訪。

　　記者探訪發(fā)現(xiàn)，目前，我市中心城區(qū)多數(shù)“市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)停車場(chǎng)”停車不足30分鐘不收費(fèi)——

　　記者在奎文區(qū)東風(fēng)街與虞河路交叉口東北角的停車場(chǎng)看到，該停車場(chǎng)為市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)停車場(chǎng)。《停車服務(wù)收費(fèi)說(shuō)明》第3條提到，停車場(chǎng)為計(jì)費(fèi)停車場(chǎng)，白天以30分鐘為基礎(chǔ)單位，不足30分鐘（含）的按30分鐘計(jì)費(fèi)；夜間采用計(jì)次收費(fèi)方式收費(fèi)。但同時(shí)，第5條標(biāo)明，該停車場(chǎng)30分鐘（含）免收服務(wù)費(fèi)。

　　在東風(fēng)街與濰州路交叉口東北角的“奎文區(qū)東興大廈停車場(chǎng)”，記者從收費(fèi)公示牌上看到，該停車場(chǎng)同樣為市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)停車場(chǎng)，實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)，收費(fèi)說(shuō)明最后一條也明確指出，一次停車時(shí)間不足30分鐘（含）的免費(fèi)。

　　 記者在世紀(jì)泰華看到，該處地上地下停車場(chǎng)也是市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)停車場(chǎng)，同樣實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)，收費(fèi)說(shuō)明最后一條顯示，該停車場(chǎng)30分鐘（含）內(nèi)免收服務(wù)費(fèi)。

　　 記者在高新區(qū)東方路祥泰世家停車場(chǎng)看到，該停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為，白天：2元/車/30分鐘；夜間：4元/車/次。記者了解到，在該停車場(chǎng)停車不足30分鐘同樣免費(fèi)。

　　4月13日下午5點(diǎn)半左右，記者來(lái)到了市民反映的“中百街停車場(chǎng)”。記者從停車場(chǎng)入口西側(cè)的收費(fèi)公示牌上看到，該停車場(chǎng)為市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)停車場(chǎng)?！锻＼嚪?wù)收費(fèi)說(shuō)明》共有兩條內(nèi)容：1、軍車、執(zhí)行公務(wù)的警車和消防、搶險(xiǎn)、救災(zāi)、救護(hù)、殘疾人專用車輛免收服務(wù)費(fèi)。2、本停車場(chǎng)為計(jì)時(shí)收費(fèi)停車場(chǎng)，白天以30分鐘為基礎(chǔ)計(jì)費(fèi)單位，不足30分鐘（含）的按30分鐘計(jì)費(fèi)；夜間采用計(jì)次收費(fèi)方式收費(fèi)。一個(gè)基礎(chǔ)計(jì)費(fèi)時(shí)間單位跨白天和夜間的，按照該基礎(chǔ)計(jì)費(fèi)時(shí)間單位超過(guò)百分之五十（含）的時(shí)間所在計(jì)費(fèi)時(shí)段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)。記者發(fā)現(xiàn)，與此前探訪的幾處停車場(chǎng)不同，該處公示牌上沒有免費(fèi)時(shí)段。同時(shí)，記者在停車場(chǎng)入口東側(cè)看到一塊提示牌，內(nèi)容為：“調(diào)頭車輛請(qǐng)勿進(jìn)入，進(jìn)入即收費(fèi)。”

　　
東風(fēng)街濰州路東北角。

　　市民建議——

　　讓“停車30分鐘以內(nèi)不收費(fèi)”成為標(biāo)準(zhǔn)

　　停車是交通出行的重要環(huán)節(jié)，對(duì)提高城市運(yùn)行效率影響深遠(yuǎn)，事關(guān)老百姓出行體驗(yàn)。

　　“停車難易與否、停得是否舒心在某種程度上也是一種營(yíng)商環(huán)境。”市民鄭先生說(shuō)，近年來(lái)，外地很多城市都直面停車痛點(diǎn)，打出組合拳，提升居民出行體驗(yàn)。如蘭州市，早在2019年11月，該市就對(duì)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法的部分條款進(jìn)行了修改，其中，“各類停車設(shè)施（住宅區(qū)除外）停放時(shí)間不足15分鐘的車輛免收停車費(fèi)”修改為“各類停車設(shè)施停放時(shí)間不足30分鐘（含30分鐘）的車輛免收停車費(fèi)”。這就是說(shuō)，在蘭州市，在包括停車場(chǎng)、立體停車場(chǎng)等在內(nèi)的停車設(shè)施內(nèi)停車，不足30分鐘是不收費(fèi)的。

　　“濰坊汽車保有量基數(shù)大，除了停車難，停車收費(fèi)特別是重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)的免費(fèi)時(shí)段設(shè)置問(wèn)題，也一直是大家關(guān)注的熱點(diǎn)。”鄭先生建議，相關(guān)部門學(xué)習(xí)借鑒外地經(jīng)驗(yàn)，適時(shí)調(diào)整更新停車服務(wù)收費(fèi)的辦法，讓“停車30分鐘以內(nèi)不收費(fèi)”真正成為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，甚至以地方立法的形式體現(xiàn)出來(lái)。“這樣既有利于加快機(jī)動(dòng)車流動(dòng)速度，提高停車場(chǎng)利用率，也能夠?yàn)榕R時(shí)停車人員辦事提供方便。”鄭先生說(shuō)。