濰坊日?qǐng)?bào)社濰坊融媒訊 12月30日，濟(jì)南至濰坊高速公路長(zhǎng)深至濰日段建成通車(chē)，比計(jì)劃工期提前近10個(gè)月，使濰坊提前實(shí)現(xiàn)了“縣縣通雙高速”的歷史目標(biāo)。這是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)又一重要碩果，也標(biāo)志著濰坊市交通事業(yè)發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新階段。

提前實(shí)現(xiàn)“縣縣通雙高速”。

　　濟(jì)南至濰坊高速公路長(zhǎng)深高速至濰日高速段途經(jīng)濰坊市臨朐縣、昌樂(lè)縣，全長(zhǎng)40.2公里，雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，設(shè)有特大橋2座，大橋11座，隧道1座，互通立交6處，服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，監(jiān)控通信分中心1處，匝道收費(fèi)站4處。該項(xiàng)目作為濟(jì)青中線(xiàn)的重要組成部分，串聯(lián)起了長(zhǎng)深、濰日等高速公路，極大縮短了濰坊南部地區(qū)對(duì)外通行時(shí)間，加速形成了濟(jì)南至青島第三條大通道。

　　濟(jì)濰高速還是交通運(yùn)輸部“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建示范項(xiàng)目和交通強(qiáng)國(guó)“智慧高速”建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目，以“智能管服、快速通行、安全保障、綠色節(jié)能、車(chē)路協(xié)同”五大體系為支撐，全力打造“智慧高速示范樣板”。該項(xiàng)目采用匝道ETC自由流預(yù)收費(fèi)系統(tǒng)，車(chē)輛進(jìn)入車(chē)道前實(shí)現(xiàn)了無(wú)感支付，過(guò)車(chē)效率提高3倍以上。同時(shí)，在省內(nèi)首次規(guī)?；瘧?yīng)用瀝青無(wú)人化智慧攤鋪技術(shù)，人工成本節(jié)約50%以上。此外，全線(xiàn)場(chǎng)站水洗設(shè)備采用三級(jí)沉淀污水處理方式，實(shí)現(xiàn)污水“零”排放；路基防護(hù)工程應(yīng)用植物纖維毯技術(shù)，有效減少了施工對(duì)周邊環(huán)境的污染。

　　記者從濰坊市交通局獲悉，濟(jì)濰高速公路長(zhǎng)深至濰日段通車(chē)后，濰坊全市高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到725.4公里，進(jìn)一步完善了濰坊“兩縱五橫”高速公路路網(wǎng)布局，實(shí)現(xiàn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，推動(dòng)濰坊深度融入“省會(huì)都市圈”“膠東經(jīng)濟(jì)圈”，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　濰坊市將充分發(fā)揮濟(jì)濰高速公路交通大動(dòng)脈的優(yōu)勢(shì)，積極培育沿線(xiàn)特色產(chǎn)業(yè)集群，加快融入“一帶一路”“省會(huì)都市圈”戰(zhàn)略建設(shè)，努力把交通優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)、發(fā)展優(yōu)勢(shì)，最大限度地發(fā)揮好高速公路的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

　　濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者: 王瑗/文圖