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新華社經(jīng)濟(jì)隨筆|經(jīng)濟(jì)的韌性在時(shí)間里

來源:新華網(wǎng)   發(fā)布時(shí)間:2024-02-05 09:29:42

  新華社南京2月4日電題:經(jīng)濟(jì)的韌性在時(shí)間里

  開欄的話:

  讀懂中國經(jīng)濟(jì),不僅需要分析一組組數(shù)據(jù)構(gòu)成的賬面,也要在企業(yè)車間、街巷商鋪、田間地頭觀察人面、市面、基本面,講述每時(shí)每刻都在發(fā)生的經(jīng)濟(jì)故事,感悟發(fā)展的溫度和脈動。

  新華社即日起開設(shè)“新華社經(jīng)濟(jì)隨筆”專欄,通過短小精悍、生動鮮活的文章,將新華社記者采訪調(diào)研的所見所聞、所感所思傳遞給讀者,在娓娓道來中講清中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的硬道理。

  新華社記者凌軍輝

  在科學(xué)家眼中,時(shí)間可能是人類對物質(zhì)運(yùn)動的主觀感受。但對個(gè)體來說,時(shí)間是最公平的等價(jià)物,是創(chuàng)造價(jià)值的大前提。

  一年之計(jì)在于春。還沒仔細(xì)盤點(diǎn)去年收獲,很多先行者已經(jīng)再次出發(fā)。制定計(jì)劃、集中開工、搶拼開局……開年第一個(gè)月,記者采訪多地“新年第一會”,走訪工地、港口、鐵路,處處忙碌景象,雖是數(shù)九寒冬,但發(fā)展熱力涌動。“人勤春早”“早起的鳥兒有蟲吃”……基層的發(fā)展緊迫感、使命感溢于言表。

  搶時(shí)間并不是政府“獨(dú)角戲”,而是政企“協(xié)奏曲”。一開年,山東、浙江、江蘇、廣東等多地政企組團(tuán)出海,赴歐美、日韓等地招商,收獲不少新訂單、合作一批新項(xiàng)目。一位知名民企負(fù)責(zé)人說:“當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜,企業(yè)發(fā)展猶如逆風(fēng)騎車,政府雷厲風(fēng)行抓開局,和企業(yè)同向同行,給我們增添了信心。”

  商機(jī)瞬息萬變,時(shí)間關(guān)乎生存。以中國新能源車為例,2023年產(chǎn)銷量同比增長均超過35%,相關(guān)企業(yè)新注冊量超30萬家,同時(shí)注吊銷量達(dá)5萬余家,更新速度令人咋舌,一些造車新勢力剛冒頭就被“拍倒在沙灘”。

  發(fā)展產(chǎn)生的很多問題,只有在發(fā)展中才能解決。以經(jīng)濟(jì)學(xué)上的“自行車?yán)碚?rdquo;為例,自行車只要保持一定速度,就能擔(dān)負(fù)數(shù)倍于自身的重量,一旦停止就會倒下。

  競爭要靠長板,時(shí)間累積優(yōu)勢。記者曾實(shí)地走訪數(shù)十家專精特新“小巨人”,這些企業(yè)大都長期瞄準(zhǔn)一個(gè)山頭沖鋒,最終打磨出“獨(dú)門絕技”,在細(xì)分市場贏得話語權(quán)。比如,一家新材料企業(yè)歷經(jīng)20多年持續(xù)研發(fā),攻克混凝土收縮開裂這一世界性難題,新產(chǎn)品應(yīng)用于港珠澳大橋等重點(diǎn)工程;一家外貿(mào)企業(yè)從代工到自研,再到原創(chuàng),30年逆襲為全球電動工具及戶外動力設(shè)備龍頭……

  運(yùn)動學(xué)家說,短跑靠爆發(fā)力,長跑主拼耐力,很多時(shí)候需要兩者兼?zhèn)洹F唇?jīng)濟(jì)也是如此。搶風(fēng)口拼速度,練內(nèi)功比耐力,渡難關(guān)靠團(tuán)結(jié),塑造長期優(yōu)勢比拼科技、人才……企業(yè)如此,政府亦然。

  只論速度不講科學(xué),不僅容易突破安全底線,培育新產(chǎn)業(yè)也難免陷入“潮起一哄而上、潮落一哄而散”的負(fù)向循環(huán);只論科學(xué)不講速度,則可能錯(cuò)失良機(jī),被市場逆淘汰。

  滴水穿石,不是因其力量,而是因其堅(jiān)韌不拔、鍥而不舍。面對困難挑戰(zhàn),我們既要做時(shí)間的對手,爭分奪秒先發(fā)制人;也要做時(shí)間的朋友,保持耐力久久為功。這既是時(shí)間的辯證法,也是實(shí)踐的辯證法。

責(zé)任編輯:聶臻臻