10月31日，一架飛機(jī)從日本東京羽田機(jī)場(chǎng)飛抵中國北京首都國際機(jī)場(chǎng)，機(jī)上的特殊乘客是16只在日本新潟縣佐渡市出生的朱鹮。

　　根據(jù)中日有關(guān)備忘錄，日本需歸還一半中國朱鹮的后代。據(jù)日本共同社報(bào)道，自2002至2016年間，日本已進(jìn)行7次歸還活動(dòng)，涉及47只朱鹮。此次是第8次歸還。返還的朱鹮來自佐渡朱鹮保護(hù)中心，為2016至2022年間出生的7只雄鳥和9只雌鳥，它們將被送到北京動(dòng)物園。

　　朱鹮 資料圖

　　新潟縣佐渡市為迎接中國代表團(tuán)舉辦了朱鹮返還簽字儀式，日本環(huán)境省稀有物種保護(hù)推進(jìn)室主任荒牧真里沙表示：“希望這16只朱鹮能成為兩國友好的大使，我們送別它們的時(shí)候懷著喜悅的心情。”中國代表團(tuán)的負(fù)責(zé)人表示，這些朱鹮體現(xiàn)了日本朱鹮繁育技術(shù)的進(jìn)步，是兩國合作的成果。

　　朱鹮在中國被譽(yù)為“吉祥之鳥”。在日本，它也備受喜愛。朱鹮的翅膀在展開時(shí)，給人以粉中透黃的視覺效果，這在日本被稱為“朱鹮色”。由于人們過度獵捕，日本朱鹮數(shù)量一度銳減。

　　幸運(yùn)的是，朱鹮并沒有滅絕。1981年，中國發(fā)現(xiàn)7只野生朱鹮，有關(guān)部門隨后啟動(dòng)了國家保護(hù)政策，朱鹮數(shù)量在中國逐漸增加。同一年，日本捕獲最后5只野生朱鹮。后來的20年間，日本曾多次從中國借入朱鹮進(jìn)行配對(duì)，但未能成功繁殖。2003年，日本最后一只朱鹮死亡。

　　1999年，中國向日本贈(zèng)送一對(duì)朱鹮，它們成功繁育出后代。為擴(kuò)大種群基因的多樣性，進(jìn)入21世紀(jì)后，日本繼續(xù)從中國引進(jìn)朱鹮。日本RKB每日放送新聞網(wǎng)稱，到今日，日本已經(jīng)有約700只朱鹮。目前在日本的朱鹮全部是中國朱鹮的后代。

　　據(jù)日本RKB每日放送新聞網(wǎng)報(bào)道，在朱鹮繁育方面，日本借鑒了中國的成功經(jīng)驗(yàn)。在朱鹮之鄉(xiāng)新潟縣佐渡，當(dāng)?shù)卦S多農(nóng)戶都盡量減少農(nóng)藥使用，以確保朱鹮擁有足夠的食物。農(nóng)藥含量低的稻米還成為了當(dāng)?shù)氐钠放疲晒︿N往全國各地。

　　報(bào)道稱，通過保護(hù)朱鹮的行動(dòng)，各種魚類、兩棲動(dòng)物和昆蟲重新回到了佐渡。同時(shí)，在中日關(guān)系層面，朱鹮保護(hù)工作也證明了互利合作的可能性。對(duì)歸還朱鹮一事，日本內(nèi)閣官房長官林芳正31日對(duì)媒體表示，朱鹮是日中友誼的象征，希望雙方進(jìn)一步推動(dòng)朱鹮保護(hù)合作，推動(dòng)兩國關(guān)系深化。